Keseharian

Kapan Anda bergabung dengan Emirates dan apakah tugas Anda?

Saya bergabung dengan perusahaan pada 3 Mei 2013 sebagai Health, Safety and Environment Specialist. Sebagai Workplace Health and Safety Specialist, fokus utama saya sekarang adalah kesehatan dan keselamatan.

Pekerjaan Anda meliputi apa saja?

Sebagai sebuah organisasi, kami berkomitmen untuk melindungi pelanggan, staf, dan aset kami dengan menerapkan standar keselamatan internasional dan semua standar keselamatan yang sesuai, serta menerapkan praktik yang menekankan keselamatan sebagai tanggung jawab pribadi yang utama. Saya terlibat dalam pengembangan serta peluncuran program kesehatan dan keselamatan yang berkontribusi pada komitmen ini.

Promosi kebijakan kesehatan dan keselamatan di tempat kerja, yang terkait dengan penggunaan alat pelindung diri, pertolongan pertama, penanganan manual, bekerja di ketinggian, dan bekerja tanpa pendampingan, adalah bagian penting dari pekerjaan saya. Saya mempromosikan kampanye kesadaran keselamatan, seperti bekerja di ketinggian dan memastikan pengaturan kerja yang aman di Emirates Engineering melalui Pusat Promosi Keselamatan di hanggar.

Saya menyampaikan pengenalan mengenai kesehatan dan keselamatan tempat kerja untuk karyawan baru di Emirates Engineering, Layanan Bandara Emirates, personel kontrak (Transguard), dan pegawai magang Warga Negara UEA.

Saya sering berjalan-jalan mengitari gedung, kantor, hanggar, bengkel, gudang, dan area lain di mana bahaya kesehatan dan keselamatan menjadi fokus perhatian. Saya menindaklanjuti laporan mengenai bahaya di tempat kerja yang diajukan oleh karyawan dalam sistem pelaporan keselamatan kami. Selama kegiatan dan pelatihan kesadaran keselamatan, saya mendorong rekan kerja untuk membuat laporan mengenai bahaya di tempat kerja sehingga kejadian tidak diinginkan dapat dicegah.

Saya dan tim saya menyelidiki tentang terjadinya cedera serius dan yang berpotensi serius, atau peristiwa yang menyebabkan kerusakan properti, untuk menentukan akar masalahnya, dan saya mendukung departemen yang bersangkutan dalam penyelidikan mereka. Saya bekerja sama dengan area bisnis dan kolega di Keamanan Grup untuk membuat proposal dan rekomendasi guna mencegah terulangnya insiden serupa.

Dengan melakukan tindak lanjut dan inspeksi keselamatan secara rutin, saya memeriksa apakah temuan yang diangkat dalam inspeksi sebelumnya telah diselesaikan dan apakah risiko kesehatan dan keselamatan terkait telah ditangani.

Saya bekerja sama dengan manajer lini, kontraktor, kolega di bagian teknik, dukungan dan operasional, serta tim manajemen untuk memberikan bantuan dan memengaruhi kebijakan yang mendukung tempat kerja yang aman. Saya juga bekerja dengan bagian Pemeliharaan Teknis Pesawat Terbang, Operasi, dan beberapa tim yang menerapkan tindakan keselamatan termasuk yang berada di Bandara Dubai, SkyCargo Emirates, dan Layanan Bandara Emirates.

Apakah momen penting dalam karier Anda?

Pada Januari 2018, saya menerima Najm atas upaya saya melakukan inspeksi karyawan di luar jam kerja. Hasilnya digunakan untuk meningkatkan keselamatan rekan kerja yang menggunakan transportasi karyawan. Saya juga menerima Najm sebagai pengakuan atas dukungan yang saya berikan kepada Keamanan Grup Emirates atau Emirates Group Security (EGS) dalam melakukan penilaian yang diperlukan agar memenuhi syarat untuk Sheikh Khalifa Excellence Award yang kemudian dimenangkan oleh EGS.

Apakah yang Anda sukai dari pekerjaan Anda?

Saya sangat menikmati pekerjaan saya karena saya dapat belajar sesuatu yang baru setiap harinya, baik dalam segi teknis, operasional, atau fungsional yang melibatkan orang atau peralatan, atau pelajaran hidup yang rekan kerja bagikan kepada saya.

Keterlibatan saya dalam inspeksi tempat kerja dan peninjauan risiko keselamatan membuat saya merasa memiliki kontribusi dalam menyediakan tempat kerja yang lebih aman bagi kolega saya di mana pun mereka berada.

Apa sajakah tantangan yang Anda hadapi dalam pekerjaan dan bagaimana Anda menghadapinya?

Meninjau insiden keselamatan di luar kantor pusat dapat menjadi sebuah tantangan. Inspeksi di tempat dan wawancara tatap muka adalah beberapa praktik utama yang kami gunakan untuk menyelidiki sebuah insiden. Jika insiden tersebut terjadi bukan di kantor pusat, terdapat tambahan logistik dan implikasi biaya. Kami telah mengembangkan program pelatihan bagi manajer layanan bandara (ASM) agar mereka terbiasa dengan proses peninjauan insiden. Kami memberikan pelatihan ini ketika ASM melakukan perjalanan ke Dubai. Saya selalu memberikan dukungan kepada ASM melalui telepon dan Skype untuk membantu mereka mengatasi tantangan tertentu, tetapi sejak diadakannya pelatihan, kami mendapatkan lebih sedikit permintaan bantuan – yang menunjukkan dampak positif.

Saya selalu memanfaatkan peluang yang tersedia melalui pertemuan Grup Aksi Keselamatan atau Safety Action Group, kampanye keselamatan, atau peluang konsultasi, untuk mempromosikan program dan inisiatif keselamatan yang efektif dengan tim yang berbeda. Tindakan ini terbukti menghemat waktu dan biaya.

Bisakah Anda membagikan beberapa tip tentang bagaimana bekerja dengan lebih aman di tempat kerja?

Bahaya kesehatan dan keselamatan hadir di lingkungan kerja dan saat kita melakukan aktivitas terkait pekerjaan tertentu.

Saran saya kepada rekan kerja adalah selalu luangkan waktu sejenak sebelum melakukan aktivitas kerja apa pun dan tanyakan pada diri Anda apakah aktivitas tersebut berpotensi membahayakan Anda, kolega, peralatan, atau properti perusahaan. Jika ya, Anda harus mengambil langkah-langkah untuk mencegah atau mengurangi bahaya atau kerusakan.

Laporan bahaya di tempat kerja (lihat kotak groupworld) juga harus diserahkan sehingga tim keselamatan dapat melakukan tinjauan terhadap laporan Anda dan mengajak pemangku kepentingan terkait atau kolega di seluruh unit bisnis untuk memastikan bahwa paparan risiko keselamatan dapat dicegah atau diminimalkan.

Apakah yang Anda lakukan untuk bersantai dan menghilangkan stres?

Saya senang berjalan-jalan di sekitar Al Nahda 2 Pond Park atau Pantai Al Mamzar. Berjalan di tepi perairan membuat saya merasa rileks dan saya sangat menikmati berada di luar ruangan. Hal tersebut juga membuat saya tetap bugar.

Saya juga senang bertemu dengan teman-teman saya. Saya senang bercakap-cakap dan mempelajari hal-hal baru, atau berbagi mengenai kegembiraan dan tantangan dengan lawan bicara saya.

Kapan Anda bergabung dengan Emirates dan apakah tugas Anda?

Saya bergabung pada tahun 2011 sebagai HR Specialist in Recruitment. Pada saat itu, Akuisisi Bakat atau Talent Acquisition (TA) disebut Rekrutmen Pusat. Selama beberapa tahun ini, saya telah bekerja di beberapa tim seperti Operasi Perekrutan, Penyampaian Volume, dan Orientasi.

Apakah tugas Anda pada saat ini?

Sebagai Talent Acquisition Manager untuk Dukungan Pelanggan, tim saya dan saya membantu menjadwalkan acara rekrutmen di seluruh dunia setiap bulan untuk mendukung tujuan kami dalam menarik bakat terbaik. Mengatur acara ini lebih dari sekadar memesan ruang jamuan, tetapi juga termasuk memastikan keselamatan dan keamanan dari anggota tim dan kandidat kami, serta perencanaan untuk jumlah pengunjung yang besar, bencana, dan situasi tak terduga lainnya. Sebagai contoh, kami pernah menjadwalkan ulang dan merelokasi acara rekrutmen karena terjadi kebakaran di tempat tersebut. Kami tidak hanya harus mencari tempat baru untuk menyelenggarakan acara tersebut, tetapi kami harus bekerja sama dengan hotel untuk mengangkut semua kandidat yang berada di sana ke lokasi baru.

Kami tidak akan dapat melakukan pekerjaan kami tanpa dukungan dari bagian Pengadaan & Logistik, Keuangan, dan area lain dari bisnis kami.

Ketika saya diwawancara untuk jabatan tersebut, saya ditanya mengapa saya ingin bekerja di tim Akuisisi Bakat (TA), saya menjawab: “Terdengar sangat menyenangkan.” Meskipun jawaban ini mungkin terdengar sederhana, namun pada akhirnya menjadi kenyataan. Memiliki kesempatan untuk bekerja dengan orang-orang yang sangat ingin bergabung dengan organisasi kami merupakan sebuah kepuasan tersendiri.

Apakah momen penting dalam karier Anda?

Sepanjang saya bekerja di Grup, saya telah menyaksikan Rekrutmen Pusat bertransformasi menjadi Akuisisi Bakat. Selama periode ini, kami telah memperluas tujuan kami dan berkembang untuk melibatkan Identifikasi Bakat, Keterlibatan Bakat, dan Orientasi. Proses ini memberikan pengalaman menyeluruh bagi kandidat dan karyawan baru kami, serta membantu kami mengidentifikasi bakat terbaik yang ada.

Transformasi tersebut juga meningkatkan layanan yang dapat kami tawarkan kepada perusahaan saat akan merekrut anggota tim baru atau mengidentifikasi peluang bakat yang ada. Seiring perkembangan di dunia SDM dan persaingan untuk mendapatkan tenaga kerja global, saya yakin peran kami akan terus berkembang. Sebelum pindah ke jabatan saat ini, saya bekerja di tim yang berbeda yang semuanya memengaruhi pertumbuhan dan pengalaman saya. Sebagai Team Leader for Volume Delivery, tim dan saya mendukung unit perusahaan dengan kuota perekrutan yang tinggi. Biasanya, jabatan ini (paling banyak di Operasi Bandara, Layanan Pelanggan, dan Pusat Panggilan) sangat dibutuhkan oleh perusahaan. Pekerjaan kami meliputi peninjauan ribuan lamaran dan penilaian terhadap ratusan kandidat setiap bulannya, sehingga sangat penting bagi kami untuk mempersiapkan kumpulan kandidat yang siap untuk bergabung.

Intensitas beban kerja mengajari saya tentang pentingnya kerja tim saat berada di bawah tekanan dan menjaga agar proses tetap berjalan lancar dalam memenuhi permintaan yang tidak terduga. Kemudian, sebagai HR Manager in Recruitment, saya menangani sejumlah bidang bisnis yang berbeda, termasuk Perekrutan – Komersial dan Orientasi.

Sebelumnya, saya tidak menyadari berapa banyak sistem, orang, dan tim yang terlibat – baik internal maupun eksternal – dalam membawa karyawan baru ke dalam bisnis kami. Saya menikmati bekerja dalam tim yang memiliki hubungan yang erat karena hal tersebut membantu kami berbagi pengalaman dan berkembang bersama.

Apa sajakah tantangan yang Anda hadapi dalam pekerjaan dan bagaimana Anda menghadapinya?

Bagi saya, tantangan terbesar adalah memiliki begitu banyak ide dan memutuskan mana yang menjadi prioritas untuk dilakukan terlebih dahulu. Semua proyek 'perubahan' yang terjadi di seluruh Grup telah menimbulkan banyak sekali peluang kreatif yang sangat dinikmati oleh tim saya. Saya harus mengatasi tantangan beban kerja tambahan ini dengan berfokus pada satu proyek setiap bulannya dan menyisihkan waktu tanpa memengaruhi fungsi taktis lainnya yang ditugaskan kepada saya.

Jika Anda tidak berada di Akuisisi Bakat, apakah yang akan Anda lakukan?

Saya ingin sekali menjadi pelatih di tempat kerja, karena menurut saya pekerjaan ini menarik dan bermanfaat. Saya baru saja menyelesaikan kursus pertama saya dalam program pelatihan yang ditawarkan oleh International Coach Federation (ICF).

Saya sedang berusaha untuk menyelesaikan level berikutnya serta mengikuti kursus ICF khusus seperti Pelatihan Tim. Keterampilan ini sangat bermanfaat di tempat kerja.

Apakah yang Anda lakukan untuk bersantai dan menghilangkan stres?

Saya suka membuat hidangan yang dipanggang, dan senang berbagi makanan dengan orang lain, terutama tim saya. Saat saya tidak sedang memasak, saya melakukan yoga dan membaca buku.

Kapan Anda bergabung dengan Emirates dan apakah tugas Anda?

Saya bergabung pada bulan Juli 2003 sebagai awak kabin.

Apakah momen penting dalam karier Anda?

Saya bekerja sebagai awak kabin selama 11 tahun. Pada 2012, saya dipromosikan menjadi Purser and Cabin Service Trainer. Pada bulan Februari 2015, saya bergabung dengan tim Pengembangan Pesawat di bagian Penyampaian Jasa sebagai Cabin Interior Specialist. Pada bulan April, saya terpilih untuk memimpin proyek lingkungan dari Penyampaian Jasa yang bertujuan untuk mengurangi plastik sekali pakai (SUP) dan sampah dari dalam pesawat.

Pekerjaan Anda meliputi apa saja?

Saya memiliki dua jabatan, yaitu sebagai Environmental Lead – Service Delivery dan Aircraft Development Specialist. Sesuai dengan komitmen perusahaan kami untuk operasi yang lebih ramah lingkungan, tugas utama saya adalah mengembangkan pendekatan berkelanjutan dalam hal penawaran produk di dalam pesawat. Termasuk bekerja dan berkolaborasi dengan berbagai tim seperti Pengembangan Produk, Katering, Pengadaan, dan pemasok untuk menemukan cara mengurangi limbah dan menurunkan penggunaan SUP kami. Saya memberikan informasi mengenai Komunikasi Korporat, Pemasaran, & Merek serta pembaruan mengenai kampanye pemasaran terkait lingkungan dan keberlanjutan. Saya juga bekerja sama dengan Urusan Lingkungan untuk mengevaluasi kredensial lingkungan dan keberlanjutan dari rantai pasokan kami untuk produk-produk yang ada di dalam pesawat.

Pekerjaan saya sebagai Aircraft Development Specialist meliputi kerja sama dengan manajemen senior, Teknik, dan produsen pesawat terbang untuk memastikan bahwa kebutuhan dari Penyampaian Layanan dapat diakomodasi di desain kabin dan dapur (galley) pesawat baru kami dan diwujudkan sesuai rencana. Saya juga mengidentifikasi peluang untuk meningkatkan layanan dalam armada kami berdasarkan umpan balik dari awak kabin, pelanggan, dan manajer senior. Saya membuat konsep mengenai pengenalan kabin, galley, dan modifikasi terbaru pada armada kami untuk awak kabin.

Selain itu, saya membantu mengembangkan simulator dan peralatan pelatihan layanan kabin di Emirates Aviation College untuk memastikan bahwa para awak kabin kami memiliki lingkungan pelatihan yang sesuai dengan interior Airbus A380 dan Boeing 777 kami.

Apakah yang Anda sukai dari pekerjaan Anda?

Bekerja untuk maskapai penerbangan internasional terbesar di dunia adalah sumber kebanggaan dan motivasi bagi saya. Kami memiliki armada pesawat yang modern serta efisien, dan kami juga selalu berinovasi dan melampaui batas. Saya tahu apa kami lakukan di Emirates karena kami memiliki pengaruh besar di industri ini. Bahwa kami adalah pionir dalam menerapkan praktik berkelanjutan dan ramah lingkungan ke dalam bisnis kami, menginspirasi maskapai penerbangan lain untuk mengikuti jejak kami.

Apa sajakah tantangan yang Anda hadapi dalam pekerjaan dan bagaimana Anda menghadapinya?

Kami adalah maskapai besar dengan operasi yang sangat luas. Memperkenalkan cara baru dalam melakukan sesuatu dapat menjadi sebuah tantangan mengingat besarnya skala usaha kami. Menghadapi perubahan ini membutuhkan pendekatan terintegrasi yang terinspirasi dari pengalaman kolega kami yang berbakat dan terampil untuk memastikan bahwa semua aspek telah ditinjau sebelum melakukan sebuah perubahan.

Beri tahu kami tentang perkembangan dan tantangan dalam menghapus SUP di pesawat.

Kami telah membuat kemajuan besar dalam waktu tujuh bulan sejak proyek dimulai. Pada awal tahun depan, kami mengharapkan pengurangan lebih dari 100 juta unit SUP dari penawaran di pesawat kami. Hal ini telah tercapai melalui penghapusan atau penggantian berbagai barang seperti sedotan plastik, stik pengaduk minuman, kemasan mainan, dan penutup plastik dari baki makanan kami. Botol plastik kosong juga dipisahkan oleh kru selama penerbangan dan dikirim ke Dubai untuk didaur ulang. Lebih dari tiga ton atau sekitar 150.000 botol dari tempat pembuangan sampah di Dubai didaur ulang setiap bulan. Hal ini hanya permulaan dan masih banyak lagi yang sudah direncanakan.

Namun demikian, perubahan harus dikelola dengan sangat hati-hati mengingat besarnya skala operasi kami, pertimbangan kebersihan, dampak alternatif terhadap berat pesawat serta pembakaran bahan bakar, tantangan dalam menggunakan pengganti SUP, kurangnya infrastruktur yang memadai untuk daur ulang, undang-undang yang terkait dengan pembuangan sampah kabin dan dapur pesawat, dan semakin banyaknya negara yang melarang penggunaan berbagai barang plastik SUP.

Penting untuk diketahui bahwa kuncinya adalah menggunakan plastik secara bertanggung jawab. Plastik merupakan bahan yang ringan dan memiliki banyak kegunaan, termasuk menjaga kesegaran dan kebersihan. Karena relatif murah untuk dibuat dan tersedia dalam jumlah besar, plastik digunakan tanpa banyak pertimbangan dan hal ini telah berkontribusi pada pertumbuhan budaya membuang. Sangat penting untuk menggunakannya kembali bila memungkinkan, apabila tidak dapat dilakukan, plastik harus dibuang secara benar.

Memperkenalkan pilihan alternatif seperti plastik berbasis bio dan biodegradable mungkin tampak seperti ide yang bagus, tetapi produk ini harus dikirim ke fasilitas khusus untuk memastikan produk tersebut tidak membahayakan lingkungan setelah digunakan. Saat ini, infrastruktur semacam ini tidak banyak tersedia di belahan dunia, termasuk di UEA.

Ceritakan kepada kami tentang peristiwa yang tak terlupakan di tempat kerja.

Mengunjungi Boeing Factory di Everett, Washington, AS dan Pusat Pengiriman Airbus di Hamburg, Jerman, adalah peristiwa terpenting dalam karier saya selama ini.

Mengapa Anda mengejar karier di bidang ini?

Saya menyukai semua yang berhubungan dengan penerbangan. Sampai hari ini, saya masih mengagumi kemahiran bagian teknik yang membuat pesawat dapat diterbangkan. Ketertarikan saya juga berasal dari keterlibatan keluarga saya dalam industri ini. Kakek, ibu, dan kerabat saya lainnya bekerja di berbagai maskapai penerbangan. Ketika masih kecil, saat kami tinggal di Kenya, ayah saya biasa membawa saya ke pertunjukan udara. Saya ingat pernah terbang dengan pesawat klasik Dakota DC-3 semasa kunjungan pertunjukan udara pertama saya; ini adalah pengalaman yang paling mengasyikkan dan menjadi pencetus kegemaran saya akan penerbangan.

Apakah yang Anda lakukan untuk menghilangkan stres selepas kerja?

Saya gemar membaca dan berolahraga. Saya telah menjadi pendukung Liverpool FC sejak usia empat tahun dan saya berusaha menonton pertandingan mereka setiap kali saya memiliki kesempatan. Saya menyukai peta dan cukup baik dalam menyebutkan nama-nama ibu kota dari banyak negara.

Kapan Anda bergabung dengan Emirates dan apakah tugas Anda?

Saya bergabung dengan Emirates Group pada bulan September 2001, sebagai Senior Transport Services Assistant. Dalam satu setengah tahun, saya dipromosikan, menjadi duty officer termuda di Grup. Pada tahun 2012, saya bergabung dengan tim formasi Quality Assurance and Safety. Pada tahun 2014, saya mengambil kendali sebagai pemimpin tim, dan pada 2018, saya dipromosikan ke jabatan saya pada saat ini sebagai kepala unit bisnis, yang juga mencakup proyek-proyek.

Pekerjaan Anda meliputi apa saja?

Saya adalah auditor utama dalam berbagai disiplin ilmu manajemen kualitas dan keselamatan yang membantu mendorong tujuan departemen untuk peningkatan yang berkelanjutan. Tugas pokok saya berkisar pada manajemen proses, melakukan audit dan inspeksi — memastikan kami melakukan apa yang kami kehendaki, dengan cara yang aman, terorganisir, dan koheren, untuk meningkatkan efisiensi. Saya harus meninjau kepatuhan hukum kami secara terus-menerus, berinteraksi dengan berbagai pemangku kepentingan di lingkungan operasi yang berbeda, dan terlibat dengan penyedia yang memiliki kontrak kerja sama dengan kami.

Tugas saya juga termasuk bekerja sama dengan tim yang melakukan investigasi suatu kejadian untuk membantu mengidentifikasi penyebabnya dan membuat rekomendasi untuk menangani masalah yang kami temukan. Penilaian risiko secara dinamis tidak hanya membantu mengendalikan ancaman yang dapat memengaruhi tingkat keamanan atau kenyamanan yang kami tawarkan kepada pelanggan, tetapi juga melindungi tenaga kerja kami dalam segala macam kemungkinan.

Apakah yang Anda sukai dari pekerjaan Anda?

Saya menyukai dan menikmati pekerjaan saya yang mencakup beragam aktivitas. Pekerjaan ini mengharuskan saya menjadi kreatif dan inovatif, serta berpikir di luar batas. COVID-19 menimbulkan banyak tantangan yang berakibat pada pemangkasan tim. Mempertahankan posisi strategis dan, pada saat yang bersamaan, melanjutkan alur kerja yang dikehendaki merupakan hal yang tidak mudah. Namun, saya terus bekerja meskipun dengan jadwal yang kacau dan mencoba untuk mengotomatisasi tugas guna meraih lebih banyak hasil.

Saya juga merupakan Go Team Family Assistance Manager dengan emcare dan Emirates Group Lead untuk grup jaringan Dubai Chamber Road Safety.

Apa tantangan yang Anda hadapi di tempat kerja, terutama selama pandemi?

COVID-19 telah membawa perubahan yang belum pernah terjadi sebelumnya, tidak hanya di tempat kerja, tetapi juga dalam kehidupan dan perilaku kita sehari-hari. Karena orang bereaksi terhadap perubahan dengan cara yang berbeda, tantangan di tempat kerja dapat berupa kepuasan pekerja terhadap instruksi keselamatan dan kurangnya keterikatan antarkolega. Di setiap kesempatan, saya mencari cara untuk menghemat biaya tanpa mengorbankan praktik yang aman. Agar kontraktor dapat secara konsisten mempertahankan tingkat layanan dan keselamatan yang lebih tinggi, maka perlu dilakukan peninjauan dan pemantauan proses secara ketat. Saya telah meningkatkan tinjauan saya dan juga melibatkan pelanggan internal kami untuk menjadi 'mata' saya di lapangan.

Apakah momen penting dalam karier Anda?

Saya merasa sangat berterimakasih atas beberapa Najm yang saya terima. Selain itu, ada juga pengalaman berharga bersama pelanggan, terutama dengan mereka yang terkena dampak insiden EK521. Respons mereka atas dukungan saya sangat bermanfaat. Saya telah berhasil membantu departemen dalam mendapatkan sertifikasi standar sistem manajemen kualitas dan keselamatan terbaru, jauh lebih awal dari yang disyaratkan industri. Layanan Transportasi juga telah diakui dalam publikasi Dubai Chamber Year of Zayed atas upayanya yang luar biasa dalam mengurangi kecelakaan.

Kami memenangkan enam penghargaan di RoSPA Health & Safety Awards 2020 baru-baru ini. Penghargaan ini adalah penghargaan pertama yang dimenangkan oleh departemen transportasi maskapai penerbangan, dalam percobaannya yang pertama. Saya juga dianugerahi Penghargaan RoSPA Influencer karena memberi pengaruh yang besar dalam kesehatan dan keselamatan di tempat kerja atau di komunitas.

Ceritakanlah kepada kami tentang kejadian menarik yang terjadi saat Anda bekerja.

Banyak kejadian yang tak terlupakan termasuk saat mengantar kru penerbangan kami untuk bekerja ketika pengemudi kontrak melakukan mogok massal, dan saat menyelesaikan MBA saya sekaligus juga menyeimbangkan studi saya dengan tugas shift — Saya ingat bahwa saya tidur dan belajar di dalam mobil pada hari-hari tertentu untuk menghemat waktu.

Bagaimana Anda bersantai setelah bekerja? Saya menyukai olahraga air.

Sebagai penjaga pantai yang terlatih, berenang adalah kegiatan favorit saya yang terhenti karena COVID-19. Saat ini, saya meneruskan kegemaran saya pada musik sebagai DJ. Pada hari lainnya, saya hanya bersantai dengan membaca buku bagus atau mengobrol dengan teman.

Kapankah Anda bergabung dengan Emirates Group?

Saya bergabung dengan Emirates Group pada tanggal 7 April 2003 sebagai agen check-in di Layanan Bandara Emirates (EKAS). Sejak saat itu, saya menjalankan berbagai tugas, termasuk sebagai agen check-in untuk Kelas Utama dan Bisnis, koordinator pengawasan pusat, koordinator admin, koordinator SDM untuk EKAS, staf SDM untuk EKAS dan SkyCargo, serta manajer SDM (Cabang).

Pada bulan Januari 2017, saya pindah ke dnata sebagai staf departemen di Terminal 2 di DXB.

Apakah tugas Anda pada saat ini?

Saya mengarahkan dan mengatur semua aktivitas dalam Layanan Pelanggan secara bergiliran di Terminal 2. Saya bertindak sebagai titik kontak bagi pemangku kepentingan utama dan terus memberi informasi terbaru tentang kegiatan departemen kepada mereka.

Saya merencanakan sumber daya, memastikan bahwa kami memiliki SDM dan peralatan yang dibutuhkan, serta menggunakan sumber daya tersebut seefisien mungkin.

Tujuan saya adalah memastikan bahwa kami secara konsisten menawarkan keunggulan layanan dan berkontribusi pada kinerja yang aman dan tepat waktu.

Apakah momen penting dalam karier Anda?

Di beberapa kesempatan, saya mendapatkan banyak pujian atas pekerjaan saya, dan telah mendapatkan penghargaan berupa dua Emas, satu Perak, dua Perunggu, lima Merit, dan 16 Penghargaan Najm. Setiap penghargaan sangat berarti bagi saya.

Apakah yang Anda sukai dari pekerjaan Anda?

Saya menyukai pekerjaan saya karena saya bekerja dengan tim profesional yang berdedikasi dalam memberikan layanan terbaik kepada pelanggan kami.

Setiap hari berbeda dengan adanya tantangan baru, tetapi kami mengatasinya bersama sebagai satu tim. Saya merasakan sebuah pencapaian saat menghadapi tenggat waktu yang ketat namun tetap mencapai hasil yang baik.

Manajer shift dan manajer lini saya menghargai etos kerja dan mendukung perkembangan saya untuk bekerja dengan lebih baik.

Apa sajakah tantangan yang Anda hadapi dalam pekerjaan dan bagaimana Anda menghadapinya?

Karena kami menjalankan salah satu bandara tersibuk di dunia, saya menghadapi banyak tantangan di tempat kerja, seperti dalam menempatkan orang dan peralatan, serta memastikan bahwa kami terus bekerja secara tepat waktu dengan memprioritaskan keselamatan.

Berkomunikasi dengan pemangku kepentingan dan membantu maskapai penerbangan dalam menangani penumpang yang bermasalah juga merupakan sebuah tantangan.

Dalam pandangan saya, perencanaan, pengorganisasian, dan kolaborasi adalah elemen penting untuk mengatasi semua tantangan.

Ceritakan kepada kami tentang pengalaman tak terlupakan yang terjadi di tempat kerja.

Yang baru saja terjadi dan salah satu yang paling berkesan adalah ketika saya dan rekan kerja mempraktikkan pelatihan pertolongan pertama untuk menyelamatkan seorang anak yang kehilangan kesadaran.

Peristiwa itu terjadi di salah satu gate boarding di DWC. Saya dan rekan kerja berada di tempat kejadian dan mendengar orang tua dari anak tersebut berteriak minta tolong.

Kami bergegas untuk membantu mereka dan dapat menyadarkan kembali anak tersebut sebelum tim Medis Bandara tiba. Kedua orang tua merasa sangat berterima kasih atas bantuan kami. Saya menerima Najm Perak atas usaha saya. Saya bangga dengan cara kami menangani situasi ini dan ingin berterima kasih kepada manajemen yang telah memberi kami pelatihan pertolongan pertama, karena pelatihan tersebut membantu kami mengambil tindakan yang diperlukan dengan percaya diri.

Apakah yang Anda lakukan untuk bersantai dan menghilangkan stres?

Saya suka jogging dan berolahraga agar tubuh tetap fit. Karena Dubai adalah tempat berpadunya budaya dan masakan, saya suka mencoba jenis makanan baru di restoran yang berada di seluruh kota. Saya juga suka berenang dan menonton film pada hari libur.

Kapankah Anda bergabung dengan Emirates Group?

Saya bergabung dengan Emirates Engineering pada tanggal 2 Maret 2015 sebagai Senior Paint Hall Mechanic di Pusat Tampilan Pesawat Terbang. Saya bekerja di bengkel cat selama enam bulan pertama sebelum pindah ke hanggar pengecatan pesawat.

Pekerjaan Anda meliputi apa saja?

Saya mengerjakan proses pengecatan ulang secara penuh dan saya bangga telah dapat memberikan tampilan baru pada pesawat kami. Pengecatan adalah proses kompleks yang melibatkan banyak persiapan, yaitu persiapan sebelum, selama, dan setelah pengelupasan cat lama, yang dilakukan sebelum mengaplikasikan cat baru.

Sebagai ahli pengecatan, tugas saya adalah memastikan bahwa semua kolega saya bekerja dengan aman karena pekerjaan kami mengharuskan kami bekerja di ketinggian dan menangani bahan kimia berbahaya. Keselamatan pribadi, keamanan pesawat serta peralatan menjadi prioritas di hanggar pengecatan.

Apakah yang Anda sukai dari pekerjaan Anda?

Saya mendapatkan kepuasan yang luar biasa pada akhir setiap proyek saat pesawat kembali melayani penerbangan setelah dilakukan perombakan 'menyeluruh'. Kami juga membuat corak dan stiker khusus untuk armada kami dan saya merasa sangat senang mengetahui bahwa hasil kerja kami mendapatkan perhatian dan penghargaan dari pelanggan di seluruh dunia.

Tantangan apa yang Anda hadapi di tempat kerja?

Mengerjakan pesawat milik pihak ketiga memiliki tantangan tersendiri. Permintaan corak dan skema cat berbeda dari yang biasa kami lakukan. Setiap tugas harus diperiksa secara menyeluruh untuk memastikan bahwa kami memenuhi permintaan pelanggan. Tidak ada ruang untuk kesalahan. Solusinya adalah selalu mengacu pada dokumen pemeliharaan, meminta bantuan saat Anda merasa ragu, dan meminta bantuan orang lain untuk memeriksa pekerjaan Anda.

Saya satu-satunya wanita di tim dan pada awalnya saya merasa kesulitan. Pada tahun pertama, saya bekerja sangat keras untuk membuktikan diri dan saya merasa wajib menjadi contoh bagi wanita lain untuk dapat bergabung dengan tim pada masa yang akan datang. Sejak itu, saya tahu bahwa saya adalah bagian dari tim yang luar biasa dan suportif. Hal ini membuat saya merasa bersyukur.

Apakah situasi saat ini membawa perubahan pada pekerjaan Anda?

Mengenakan alat pelindung diri adalah bagian dari pekerjaan kami — alat ini melindungi kami dari bahan kimia beracun dan kami telah terbiasa menggunakannya. Namun, COVID-19 telah sangat memengaruhi industri penerbangan. Sekarang, kami sering memiliki jeda yang lebih panjang di antara proyek sehingga kami membantu departemen lain di bagian Teknik. Selain membawa tantangan baru, kami juga menjadi lebih menghargai pekerjaan lain serta bagian Teknik secara luas.

Saya telah mempelajari pentingnya menjadi orang yang serba bisa dan mudah beradaptasi dengan kebutuhan baru, dan pengalaman ini sangatlah menarik dan membawa banyak manfaat.

Beri tahu kami momen penting dalam karier Anda.

Yang pertama adalah ketika kami mengecat ulang pesawat A380 pertama kami secara swadaya. Mengecat pesawat penumpang terbesar di dunia adalah tugas yang sangat berat. Menjadi bagian dari tim yang mencapai tonggak sejarah penerbangan merupakan hal yang sangat berkesan.

Selain mengecat pesawat, Pusat Tampilan Pesawat juga memasang stiker corak pada armada kami. Peluncuran corak United for Wildlife dan antusiasme media yang sangat besar adalah hal yang luar biasa bagi saya. Saya merasa sangat bahagia membaca komentar di platform media sosial, mengetahui bahwa saya adalah bagian dari tim yang berhasil menimbulkan kesadaran akan tujuan penting ini.

Apa yang membuat Anda memilih karier ini?

Saat tumbuh dewasa, saya selalu merasa ingin tahu dan sangat tertarik dengan pesawat terbang. Ketika saya masih muda, saya ingin menjadi awak kabin, tetapi seiring bertambahnya usia, ketertarikan saya beralih ke aspek teknik penerbangan. Ketika ada kesempatan, saya menyadari tidak banyak wanita yang mengkhususkan diri pada pelukisan pesawat. Nyatanya, tidak ada pelukis pesawat wanita yang terlatih di negara saya, Zimbabwe, jadi saya pikir kenapa tidak menjadi pelukis pesawat wanita yang pertama? Saya berlatih untuk itu dan menikmati setiap bagian dari perjalanan saya sejauh ini.

Apakah yang Anda lakukan untuk menghilangkan stres selepas kerja?

Saya suka menghabiskan waktu dengan menonton opera sabun dan dokumenter, membaca buku bagus, atau mendengarkan musik untuk membantu saya melepas penat. Saya juga senang bepergian.

Kapankah Anda bergabung dengan Emirates Group?

Saya bergabung dengan Emirates pada tahun 2008 sebagai Induction and Support Manager yang menangani tim administrasi Induction and Cabin Crew Training (CCT).

Seiring pertumbuhan bisnis, peran tersebut terpecah dan saya sekarang bertanggung jawab atas CCT sebagai Training Manager – Induction.

Pekerjaan Anda meliputi apa saja?

Saya mengelola tim Induction Specialists penuh waktu dan pelatih paruh waktu. Sebagai tim, kami

• menyambut setiap peserta baru, baik kabin awak maupun pesawat. Tahun lalu, kami menerima 2.563 awak kabin dan 379 pilot ke dalam keluarga Emirates.
• mendukung dan memandu peserta baru untuk memastikan mereka mendapatkan pengenalan yang mudah dan mendapatkan transisi yang mulus saat pindah ke Dubai, dan bergabung dengan kami.
• bekerja sama dengan kolega kami di Pelatihan (semua disiplin ilmu) dalam mendukung dan membimbing karyawan baru untuk memastikan bahwa mereka telah mempersiapkan diri untuk sukses dan memenuhi standar tinggi kami.
• mengelola program pelatihan Karakter Layanan Saya dari bagian Penyampaian Jasa selama sehari penuh.
• mendukung kolega kami di bidang Komersial, Komunikasi Korporat, Pemasaran dan Merek, dengan mengadakan tur bagi media, agen perjalanan, dan VIP di fasilitas pelatihan awak kami di Emirates Aviation College. Tahun lalu, kami menerima 715 pengunjung di 57 tur.

Apakah momen penting dalam karier Anda sejauh ini?

Saat saya bergabung pada tahun 2008, kami memiliki 10.000 awak kabin. Saat ini, kami memiliki hampir 22.000 awak kabin. Awak kabin kami berasal dari seluruh dunia dengan latar belakang dan keterampilan yang luar biasa. Menyambut para individu ini ke dalam organisasi kami tentu saja menjadi hal yang utama.

Saya telah memberikan bantuan dalam menerapkan inisiatif yang produktif, yang bermanfaat untuk penghematan biaya atau meningkatkan pengalaman karyawan - atau bahkan keduanya! Salah satu contohnya adalah mempersingkat periode pengenalan selama seminggu untuk pilot dan memangkas waktu hingga setengahnya. Kami menghemat waktu dan uang dengan melakukannya, tetapi tidak mengorbankan kualitas pelatihan.

Kami menghentikan Manual Peraturan Karyawan dalam bentuk cetak untuk karyawan yang baru bergabung, karena telah tersedia di groupworld. Dengan cara ini, kami dapat berhemat sebanyak 450.000 Dhs dalam setahun, dan pemeliharaan serta penyampaian informasi baru dapat dilakukan dengan lebih mudah. Saya menyelenggarakan temu dan sapa awak kabin di kedatangan bandara untuk menyambut para peserta baru, dan saya menerima Najm karena telah menawarkan dukungan 24 jam kepada kolega baru ketika mereka pindah ke gedung Sarab (akomodasi untuk awak pesawat).

Mengorganisir kunjungan delegasi Dubai Expo 2020 ke Emirates Aviation College juga merupakan pengalaman yang luar biasa. Kami menerima surat pujian dari Departemen Pariwisata dan Manajemen Perdagangan Dubai atas penyelenggaraan acara yang baik.

Mengapa Anda terjun ke bidang ini?

Saya bekerja untuk jaringan perhotelan selama 15 tahun sebelum bergabung dengan Emirates. Saya percaya bahwa pengembangan dan manajemen kinerja yang efektif sangat penting untuk kesuksesan bisnis apa pun.

Saya mendapatkan kepuasan besar dalam mendukung individu untuk menjadi yang terbaik, itulah sebabnya saya tertarik pada karier dalam pelatihan dan pengembangan.

Pengalaman saya di bidang perhotelan telah mengajari saya pentingnya layanan pelanggan yang bermutu tinggi. Saya senang dapat menyampaikan pengetahuan dan filosofi ini kepada pelanggan internal saya, termasuk awak kabin dan awak pesawat kami.

Apakah ada program pelatihan baru yang diluncurkan tim untuk awak yang baru bergabung?

Kami terus memperbarui dan menyempurnakan pelatihan kami. Tahun lalu, kami bermitra dengan Sheikh Mohammed Centre of Cultural Understanding untuk memberikan pemahaman yang lebih dalam kepada awak pesawat tentang budaya Emirat dan bekerja di UEA.

Respons awal yang kami terima adalah bahwa tur ini adalah puncak dari pelatihan dan telah menjadi pembuka mata bagi mereka dalam memahami dan mengapresiasi budaya Arab.

Apakah yang Anda sukai dari pekerjaan Anda?

Saya menikmati kenyataan bahwa tidak ada dua hari yang sama karena kita berada dalam lingkungan operasional. Saya juga merasa sangat senang bahwa sebagai sebuah tim, CCT memberikan dampak positif bagi para karyawan yang baru bergabung selama hari-hari awal mereka bersama Emirates.

Sangat menyenangkan melihat awak pesawat datang ke kantor setelah beberapa bulan terbang untuk menyapa dan berterima kasih kepada kami atas dukungan yang kami berikan kepada mereka ketika mereka bergabung dengan Emirates.

Kepuasan juga terasa saat mengetahui bahwa awak kabin baru kami merasa percaya diri dan siap untuk melakukan tugasnya. Saya juga sangat gembira mengetahui bahwa mereka siap untuk menyambut semua peluang, pertumbuhan, dan pengembangan pribadi yang dapat mereka raih pada tahun-tahun mendatang, dan selama mereka berkarier bersama kami.

Apakah yang Anda lakukan untuk bersantai dan menghilangkan stres?

Saya suka memasak serta mencoba hidangan dan masakan baru. Saya juga menyibukkan diri dengan membuat perhiasan dari manik-manik. Saat cuaca bagus, saya senang berjalan-jalan di pantai.