Emirates och USA

USA är en viktig växande marknad i Emirates globala nätverk. Emirates började med direktflyg mellan Dubai och New York JFK i juni 2004 och har sedan dess expanderat till Houston, Los Angeles, San Francisco, Dallas/Fort Worth, Seattle, Washington DC, Boston, Chicago, Orlando, Newark och Miami.

Vi flyger totalt 96 passagerarflyg per vecka mellan Dubai och USA – fyra dagliga avgångar till New York med två direktflyg och en avgång via Milano samt en via Aten, en daglig avgång till Boston, Chicago, Dallas/Fort Worth, Houston, Los Angeles, Miami, San Francisco, Seattle och Washington DC samt fem avgångar i veckan till Orlando. Med tillägget av sträckan Aten–Newark i mars 2017, är Emirates marknadsandel på USA–Europa-marknaden vad gäller avgångar och platser per vecka fortfarande under 1 %. Emirates använder Boeing 777 till sju av sina destinationer i USA. Med Airbus A380, som har motorer från Engine Alliance i USA, trafikerar Emirates Houston, Los Angeles, New York JFK, San Francisco och Washington DC. 

Under budgetåret 2022–23 transporterade Emirates nästan 3,2 miljoner passagerare på sina USA-linjer med en genomsnittlig sittplatsfaktor på 77 %. För USA:s ekonomi levererar Emirates stora mängder turister och affärsresenärer från viktiga utvecklingsmarknader i Mellanöstern, Afrika och Asien och Stillahavsområdet. 

Emirates SkyCargos nuvarande amerikanska fraktnätverk inkluderar förbindelser till Chicago, Columbus, Houston, Los Angeles och Miami. Under budgetåret 2002–23 levererades över 1 900 ton livräddande läkemedel och känsliga läkemedelsprodukter genom ”Emirates Pharma” från Chicago och 1 200 ton hummer flögs från Boston. Emirates har även transporterat varor som olje- och gasutrustning från Houston och medicinska förnödenheter från Los Angeles. 

Emirates bidrar till att knyta samman USA med tillväxtmarknader som ytterligare kommer att driva på USA:s ekonomiska tillväxt, handel och skapande av arbetstillfällen, inklusive 14 platser i Mellanöstern, 20 platser i Afrika och 43 platser i Asien och Stillahavsområdet.

Läs mer om Emirates verksamhet i våra faktablad ”Emirates and the US”(Öppnas som PDF i en ny flik) och ”Creating value for the U.S”(Öppnas som PDF i en ny flik).

Emirates har flugit till USA sedan 2004 och erbjudit amerikanska konsumenter, samhällen och exportföretag direktflyg till över 50 städer som inte betjänas direkt av något amerikanskt flygbolag. Vi är stolta över att kunna bidra till målsättningen med Open Skies, nämligen ökad konkurrens, fler flyg, främjande av resor och turism, bättre service, kundcentrerade innovationer och valmöjligheter för konsumenterna.

2015 inledde Delta Air Lines, United Airlines och American Airlines en kampanj där de hävdade att Emirates hade fått bidrag från Dubais regering som stred mot Open Skies-avtalet mellan USA och Förenade Arabemiraten. Men Emirates svar vid den tidpunkten, som också delades med Förenta staternas regering, vederlade systematiskt alla anklagelser.

Nedan kan du läsa det fullständiga bemötandet och annan dokumentation:

• Emirates bemötande av påståendet om bidrag från USA(Öppnas som PDF i en ny flik)
• Emirates bemötande av Compass Lexecon-rapporterna(Öppnas som PDF i en ny flik)
• Sammanfattning av Emirates ställningstagande(Öppnas som PDF i en ny flik)
• De sa det bäst(Öppnas som PDF i en ny flik)
• Frågor och svarÖppnas som PDF i en ny flik)

En studie av Campbell-Hill visar att Emirates har en betydande inverkan på USA: totalt 21,3 miljarder USD i intäkter har bidragit till USA:s ekonomi, inklusive skapandet av 10,5 miljarder USD i BNP och 6,4 miljarder USD i arbetsinkomster, samt fler än 104 000 arbetstillfällen.

*Årlig påverkan har beräknats utifrån 2015 års uppgifter och verksamhet

Klicka på länkarna nedan för att se pressmeddelandet, den sammanfattande rapporten och den fullständiga rapporten samt en infografik som visar studiens viktigaste resultat.

• PressmeddelandeÖppnas som PDF i en ny flik)
• Sammanfattande rapport(Öppnas som PDF i en ny flik)
• Fullständig rapport(Öppnas som PDF i en ny flik)
• Infografik: Emirates ekonomiska påverkan på USA(Öppnas som PDF i en ny flik)

Analyser från USA:s flygplatser och regioner

Oberoende analyser från flera flygplatser och regioner i USA visar att vi förutom att erbjuda passagerare och speditörer bättre och mer konkurrenskraftiga alternativ även genererar betydande ekonomiska och jobbrelaterade fördelar för de städer i USA som vi flyger till.

I november 2014 slutförde hamnmyndigheten i New York och New Jersey en utvärdering av de ekonomiska effekterna av Emirates verksamhet i New York. I sin utvärdering fann de att Emirates tre dagliga flyg till och från JFK under 2013 innebar 3 720 arbetstillfällen i storstadsregionen New York-New Jersey, 190 miljoner USD i löner och 530 miljoner USD i total regional aktivitet.

I en studie av Los Angeles Economic Development Corporation konstaterades att ett långdistansflyg som vårt till Los Angeles International Airport genererar 623,5 miljoner USD i årliga fördelar för USA:s ekonomi, upprätthåller 3 120 direkta och indirekta arbetstillfällen i södra Kalifornien och genererar 156 miljoner USD i årslöner.

Houston Airport System och University of Houston skapade en modell över effekten av lanseringen av ett dagligt Emirates-flyg till Houston på den amerikanska ekonomin. Resultaten visade att de förväntade fördelarna skulle uppgå till 257 miljoner USD per år samt 98 000 nya passagerare per år som reser till eller via Houston. Man beräknade även att Emirates flyg skulle generera 300 miljoner USD i ekonomiska fördelar årligen för Dallas/Fort Worth-regionen vad gäller ytterligare besökare, affärer och investeringar, enligt DFW-flygplatsens beräkningar.

Greater Orlando Aviation Authority uppskattar att Emirates flygningar till Orlando kommer att generera mer än 140 miljoner dollar i årlig ekonomisk aktivitet och stödja över 1 400 arbetstillfällen, vilket skulle kunna öka till 188 miljoner dollar med en uppgradering av flygplanen.

Det uppskattade totala årliga lokala ekonomiska värdet för 9 av de 12 flygplatser och omkringliggande regioner som Emirates flyger till i USA uppgår till 3 miljarder USD.

Emirates samarbeten i USA ger kombinerade fördelar för passagerare, amerikanska partnerflygbolag och amerikanska samhällen. Emirates tecknade ett kommersiellt avtal med United Airlines 2022, som inkluderar ett codeshare-partnerskap samt lojalitetsprogramsbonusar och loungedelningsförmåner för berättigade kunder. Dessutom har Emirates för närvarande interline-avtal med Alaska Airlines, JetBlue Airways, Sun Country Airlines och Silver Airways, vilket dagligen förser deras inrikesnätverk med hundratals passagerare. Under 2022 anslöt över 122 000 Emirates-passagerare till amerikanska partnerflygbolag.

USA och Förenade Arabemiraten har starka ekonomiska och politiska band. Förenade Arabemiraten har en av de snabbast växande handelsförbindelserna med USA och är fortfarande den främsta amerikanska exportdestinationen i hela Mellanöstern och Nordafrika (MENA) 14 år i rad. År 2022 uppgick den amerikanska exporten till Förenade Arabemiraten till 20,8 miljarder USD och stödde uppskattningsvis 105 976 amerikanska arbetstillfällen*. USA hade ett handelsöverskott på 13,9 miljarder USD med Förenade Arabemiraten, som var det sjätte största globalt sett 2022. Exporten från Förenade Arabemiraten till USA ökade med 10 % under 2021 och uppgick till 6,9 miljarder USD.

*Beräknat med hjälp av 2019 års arbetsmultiplikator från USA:s handelsdepartement: 5 095 arbetstillfällen per 1 miljard USD i export.

USA:s 10 största exportmarknader i MENA-regionen år 2022:

Källa: US Census Bureau

I november 2013 beställde Emirates 150 Boeing 777X-flygplan till ett värde av 76 miljarder USD till listpris, inklusive 300 enheter av GE Aviations GE9X-motorer, vilket är ytterligare ett kapitel i Emirates långa historia med Boeing 777-familjen. Detta var den enskilt största ordern sett till värde i den amerikanska kommersiella luftfartens historia och det var även GE Aviations största jetmotoravtal med ett flygbolag.

I november 2015 undertecknade Emirates ett avtal på 16 miljarder USD med GE Aviation för underhåll, reparation och översyn (maintenance, repair, overhaul; MRO) av GE9X-motorerna som kommer att driva Boeing 777X-flygplanen under en 12-årsperiod. Detta är Emirates största motor-MRO-kontrakt hittills.

Under Dubai Airshow 2019 tillkännagav Emirates ett fullständigt köpeavtal för 30 Boeing 787-9-flygplan till ett värde av 8,8 miljarder USD till listpris, genom att ersätta några 777X-flygplan enligt villkoren i avtalet med Boeing. De nya Boeing-flygplanen kommer att möjliggöra för Emirates att bibehålla en av de yngsta flygplansflottorna i världen eftersom de kommer att ersätta några av de äldre 777-flygplanen.

Boeing 777 är ryggraden i Emirates flotta, med 133 passagerarflygplan för närvarande i drift – flest av alla flygbolag – som till stor del drivs med GE Aviation-motorer samt ytterligare 150 stycken Next Generation Boeing-flygplan, inklusive beställningar på 777X, 787 och 777-200LR fraktflygplan.

Emirates totala orderbok av Boeing-flygplan sedan 1991 uppgår till 346 flygplan. Enligt det amerikanska handelsdepartementets jobbmultiplikatorer för 2019 baserade på beställningsår har Emirates totala beställningar av flygplan, motorer och MRO-arbeten (tidigare och nuvarande) hos Boeing och GE Aviation upprätthållit närmare en miljon amerikanska arbetstillfällen.