ÜBER UNS
EINFÜHRUNG
1984
1984 bat Scheich Mohammed bin Rashid al Maktoum, damals Verteidigungsminister der VAE und Mitglied der aufgeschlossenen Königsfamilie Dubais, Sir Maurice Flanagan, damals Geschäftsführer von dnata, die Gründung einer Fluggesellschaft zu prüfen.
Im Dezember dieses Jahres war ein umfassender Businessplan fertig, und der Name „Emirates“ wurde für die neue Fluggesellschaft gewählt.
1985
1985
1987
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In den ersten 5 Jahren seines Bestehens baute Emirates sein Netz auf 14 Ziele aus
1985– Dubai, Mumbai, Delhi, Karatchi, 1986– Amman, Colombo, Kairo, Dhaka, 1987– Male, Frankfurt, Istanbul, 1988– Damaskus, 1989– Dschidda, Kuwait
1992
1992
1992
1993
1994
1998
1998
1999
Die Fluggastzahlen am Flughafen Dubai International erreichen die 11-Millionen-Marke.
Im Geschäftsjahr 1999-2000 beförderte Emirates 4,7 Millionen Fluggäste mit einer Flotte von 32 Flugzeugen.
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Bis zur Jahrtausendwende hatte Emirates sein globales Netz auf 50 Zielstädte ausgeweitet
1990– Riad, Teheran, Singapur, Manila, Manchester, 1991– London Heathrow, Hong Kong, Beirut, 1992– Paris, Rom, Zürich, Jakarta, 1993– Dammam, Maskat, 1994– Nizza, Larnaka, London Gatwick, 1995– Johannesburg, Nairobi, 1996– Athen, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997– Daressalam, 1998– Malta, Peshawar, 1999– Islamabad, Lahore, München
2000
2000
Emirates ist die erste Fluggesellschaft, die eine Airbus A380 bestellt. Bei der Air Show werden sieben Fixbestellungen und weitere fünf optionale Bestellungen abgeschlossen.
Das größte Verkehrsflugzeug der Welt wird in den nächsten zwei Jahrzehnten zu einem Flaggschiff der Emirates-Flotte werden.
2004
Emirates unterzeichnet mit dem englischen English Premiership Club Arsenal einen Vertrag über 100 Mio. GBP mit den Namensrechten für das neue Stadion für 15 Jahre und das Sponsoring von Trikots für acht Jahre, beginnend mit der Saison 2006/07.
Erneuert in den Jahren 2012 und 2018, ist dies die am längsten laufende Trikotpartnerschaft in der Premier League und eine der längsten Beziehungen im Weltsport.
2005
Emirates schreibt Geschichte mit einem Auftrag über 42 Boeing 777 im Wert von 9,7 Milliarden Dollar. Dies war der bisher größte Auftrag für die Boeing 777 zu diesem Zeitpunkt. Heute ist Emirates der weltweit größte Betreiber von 777 Flugzeugen.
2008
2007
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Ausbau des globalen Netzes
2000– Bahrain, Sydney, Entebbe, Mailand, Chennai, Birmingham, 2001– Düsseldorf, Hyderabad, 2002– Casablanca, Khartoum, Perth, Mauritius, Osaka, Kochi, 2003– Moskau, Auckland, Brisbane, 2004– Lagos, Accra, Shanghai, Glasgow, Wien, New York, Christchurch, 2005– Seychellen, Seoul, Thiruvananthapuram, 2006– Abidjan, Hamburg, Kolkata, Addis Abeba, Beijing, Tunis, Bengaluru, 2007– Venedig, Newcastle, São Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008– Kapstadt, Guangzhou, Los Angeles, San Francisco, 2009– Durban, Luanda
2010
2012
Emirates und Qantas unterzeichnen eine umfassende Geschäftspartnerschaft, um den Kunden beider Fluggesellschaften nahtlose australische und internationale Netzverbindungen, exklusive Vielfliegervorteile und erstklassige Reiseerlebnisse zu bieten.
Die 10-jährige Partnerschaft geht über das Codesharing hinaus und umfasst eine integrierte Netzkooperation mit koordinierten Preisen, Vertrieb und Terminierung sowie ein Gewinnteilungsmodell.
2013
Concourse A, der weltweit erste eigens dafür errichtete A380-Abfertigungsbereich, wird in Dubai International eröffnet und erweitert die Kapazität des Flughafens auf 75 Millionen pro Jahr.
Concourse A ist die Heimat der A380-Flotte von Emirates und verfügt über spezielle First Class- und Business Class-Lounges von Emirates mit einer Spannweite von über 19.000 m2, die direkt zum Oberdeck der A380-Flugzeuge führen.
2014
2016
2017
2017
Emirates lanciert die weltweit ersten vollständig geschlossenen First Class Privatsuiten mit unvergleichlichem Luxus und Privatsphäre.
Dieser Game Changer mit von Mercedes Benz inspiriertem Design-Touch wurde in einer globalen Werbekampagne vorgestellt, die von Jeremy Clarkson, dem beliebten TV-Star und Motorjournalisten, geleitet wurde.
2019
Emirates kauft auf der Dubai Airshow 30 Flugzeuge vom Typ Boeing 787-9 im Wert von 8,8 Mrd. US-Dollar (Listenpreis).
Zusätzlich bestellte das Unternehmen Airbus A350-Fluggerät im Wert von 16 Mrd. US-Dollar. Insgesamt wurden damit bei der Dubai Airshow Bestellungen in der Höhe von 24,8 Mrd. US-Dollar getätigt.
2019
Über 540 freiwillige Fluggäste aus 145 Nationen starten mit dem Emirates-Flug EK2019 und brechen damit den Guinness-Weltrekord für die meisten Nationen in einem Flugzeug.
Der historische Flug der A380 markiert den Nationalfeiertag der Vereinigten Arabischen Emirate und das Jahr der Toleranz in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Er zeigt die Vielfalt und Einheit der Bürger und Einwohner der VAE.
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Verbindung der Welt mit und durch Dubai
2010- Tokyo-Narita, Amsterdam, Prague, Madrid, Dakar, Medina, 2011- Basra, Geneva, Copenhagen, St Petersburg, Baghdad, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Ho Chi Minh, Barcelona, Lisbon, Washington DC, Adelaide, Lyon, Phuket, 2013- Warsaw, Algiers, Tokyo-Haneda, Stockholm, Clark, Conakry, Sialkot, Kabul, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Brussels, Budapest, 2015- Bali, Orlando, Bologna, Istanbul via Sabiha Gokcen Airport, 2016- Cebu, Hanoi, Yangon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Phnom Penh, 2018- London Stansted, Santiago de Chile, Edinburgh, 2019- Porto, Mexico City (vom 9. Dezember)
2020
2021