НАША БИЗНЕС-МОДЕЛЬ
Являясь крупным игроком в международной авиации, мы приветствуем активную, основанную на фактах дискуссию по вопросу субсидий для авиакомпаний.
Мы признаем, что в текущих исключительных обстоятельствах многим авиакомпаниям для выживания понадобится временная государственная поддержка различного рода. Однако в течение долгих лет у нас сформировалась устойчивая позиция по этому вопросу: мы выступаем против государственной помощи как инструмента удержания неэффективных авиакомпаний на плаву или других форм субсидирования авиакомпаний, которые искусственно искажают ситуацию на рынках.
Несмотря на нашу финансовую прозрачность(ссылка откроется в той же вкладке), представители некоторых конкурирующих авиакомпаний утверждают, что мы получаем выгоду от снижения топливных и аэропортовых сборов и нам оказывается финансовая поддержка.
Например, авиакомпании Delta Air Lines, United Airlines и American Airlines в 2015 году выдвигали такие обвинения, но в то время мы систематически опровергали их в этом опубликованном 388-страничном документе. С этим документом и сопутствующими материалами можно ознакомиться здесь: