Перейти к основному содержаниюИнформация о доступности

О НАС

Эмирейтс: прошлое и настоящее.

Ознакомьтесь с ключевыми событиями в истории нашей компании — одной из наиболее быстро развивающихся авиакомпаний в мире.
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения

ВВЕДЕНИЕ

Ключевые события становления и развития Эмирейтс

Ознакомьтесь с основными вехами в истории нашей авиакомпании. Взяв старт с довольно скромных позиций, мы создали авиакомпанию, которая по праву считается одним из ведущих игроков на мировом рынке авиаперевозок, предоставляя товары и услуги высочайшего качества.

1984

Основание авиакомпании

В 1984 году Его Высочество шейх Мухаммед бин Рашид Аль-Мактум, член правящей королевской семьи, занимающий в то время пост министра обороны ОАЭ, обращается к Морису Фланагану, на тот момент управляющему директору компании dnata, с предложением о создании новой авиакомпании.

К декабрю того же года подготовлен комплексный бизнес-план и определено название нового авиаперевозчика — Эмирейтс.

1985

Миссия четко определена

В марте 1985 года перед Морисом Фланаганом стоит непростая задача: новую авиакомпанию с начальным капиталом в размере 10 миллионов долларов надо запустить через 5 месяцев. При этом она должна «выглядеть достойно, быть достойной и приносить доход». Никаких субсидий или дополнительной поддержки в рамках концепции «открытого неба», которой придерживается Дубай, не предусматривалось.

1985

Первые рейсы из Дубая
25 октября 1985 года состоялись первые рейсы Эмирейтс до городов Карачи и Мумбай на самолетах Boeing 737 и Airbus 300 B4, взятых в аренду с экипажем у авиакомпании Pakistan International Airlines.

1987

Первый собственный самолет Эмирейтс

3 июля 1987 года, пока A6-EKA летел из Тулузы в Дубай, Эмирейтс получила свой первый собственный самолет — Airbus A310-304.

0

Первые направления

За первые 5 лет работы количество направлений Эмирейтс выросло до 14.

1985 — Дубай, Мумбай, Дели, Карачи; 1986 — Амман, Коломбо, Каир, Дакка; 1987 — Мале, Франкфурт, Стамбул; 1988 — Дамаск; 1989 — Джидда, Кувейт.

1992

Принятие нового стандарта

Эмирейтс -— первая авиакомпания, которая внедрила развлекательную систему на борту самолета для всего авиапарка и всех классов обслуживания: в спинку каждого кресла встроены устройства для просмотра видео.

1992

Новый терминал DXB
В 1992 году после масштабной модернизации Международного аэропорта Дубая Эмирейтс переехала в новый терминал, стоимость которого составила 2 миллиона долларов.

1992

Новость о первой покупке Boeing 777 облетает весь мир

Соглашение на покупку семи самолетов Boeing 777 с опционом на покупку еще семи самолетов ознаменовало стремление Эмирейтс к получению вотума доверия авиаиндустрии, которая значительно пострадала во время войны в Персидском заливе.

1993

Впервые: связь на борту самолета
Эмирейтс становится первой авиакомпаний, предоставившей пассажирам возможность использования мобильной связи на борту самолетов Airbus вне зависимости от класса обслуживания.

1994

Факсимильная связь прямо в небе
Эмирейтс становится первой авиакомпанией, установившей оборудование для факсимильной связи на самолетах Airbus для тех, кто хочет оставаться в курсе событий даже в полете.

1998

Приобретение пакета акций Air Lanka в размере 43 %

Группа компаний Эмирейтс приобретает пакет акций Air Lanka (позднее переименованной в SriLankan) в размере 43 % и подписывает 10-летний контракт на управление авиакомпанией.

1998

Открытие терминала 2 в DXB
В Международном аэропорту Дубая открывается терминал 2: пропускная способность аэропорта увеличивается на 2 миллиона пассажиров в год.

1999

Дубай становится крупным авиационным хабом

Количество пассажиров, пребывающих в Международный аэропорт Дубая, достигает отметки в 11 миллионов человек.

В течение финансового года 1999-2000 авиакомпания Эмирейтс перевезла 4,7 миллиона человек с использованием всего парка воздушных судов, состоящего из 32 самолетов.

0

Новые направления в 90-х годах

К началу нового тысячелетия маршрутная сеть Эмирейтс состоит из 50 пунктов назначения.

1990 — Эр-Рияд, Тегеран, Сингапур, Манила, Манчестер; 1991 — Лондон (Хитроу), Гонконг, Бейрут; 1992 — Париж, Рим, Цюрих, Джакарта; 1993 — Даммам, Маскат; 1994 — Ницца, Ларнака, Лондон (Гатвик); 1995 — Йоханнесбург, Найроби; 1996 — Афины, Мельбурн, Куала-Лумпур; 1997 — Дар-эс-Салам; 1998 — Мальта, Пешавар; 1999 — Исламабад, Лахор, Мюнхен.

2000

Открытие терминала Шейха Рашида
Открывается терминал Шейха Рашида, который увеличивает пропускную способность Международного аэропорта Дубая до 22 млн пассажиров в год.

2000

Первая авиакомпания, разместившая заказ на Airbus A380

Эмирейтс становится первой авиакомпанией, подписавшей соглашение о покупке Airbus A380. Соглашение, подписанное на авиашоу в Фарнборо (Farnborough Air Show), предусматривает покупку семи самолетов, а также опцион на покупку еще пяти самолетов.

Крупнейшее коммерческое воздушное судно становится флагманом авиапарка Эмирейтс в течение следующих двадцати лет.

2004

Контракт на 100 миллионов фунтов стерлингов с «Арсеналом»

Эмирейтс подписывает контракт на 100 млн фунтов стерлингов с английской командой Премьер-лиги «Арсенал». Согласно контракту, начиная с сезона 2006-2007 гг., название авиакомпании на 15 лет присвоено новому стадиону клуба и в течение восьми лет размещается на форме игроков.

После продления в 2012 и 2018 годах этот контракт становится самым продолжительным партнерским соглашением о размещении символики на форме игроков Премьер-лиги, а также самым продолжительным сотрудничеством со спортивной организацией мирового уровня.

2005

Крупнейший заказ Boeing 777 в истории

Заказ 42 самолетов Boeing 777 в рамках контракта стоимостью 9,7 миллиона долларов становится беспрецедентным событием. На тот момент это самый крупный контракт на закупку Boeing 777 в истории. В настоящее время Эмирейтс является крупнейшим эксплуатантом воздушных судов Boeing 777.

2008

Открытие терминала 3 Эмирейтс в DXB
За первый месяц работы Терминалом 3 Эмирейтс воспользовались 500 000 пассажиров.

2007

Emirates Flight Catering
Кейтеринговое подразделение Emirates Flight Catering начинает работу в новом здании стоимостью 120 млн долл. США.

0

направлений добавлено в 2000–2010 гг.

Глобальное расширение зоны обслуживания

2000 — Бахрейн, Сидней, Энтеббе, Милан, Ченнаи, Бирмингем; 2001 — Дюссельдорф, Хайдарабад; 2002 — Касабланка, Хартум, Перт, Маврикий, Осака, Кочи; 2003 — Москва, Окленд, Брисбен; 2004 — Лагос, Аккра, Шанхай, Глазго, Вена, Нью-Йорк, Крайстчерч; 2005 — Сейшелы, Сеул, Тируванантапурам; 2006 — Абиджан, Гамбург, Калькутта, Аддис-Абеба, Пекин, Тунис, Бенгалор; 2007 — Венеция, Ньюкасл, Сан-Паулу, Ахмедабад, Торонто, Хьюстон,;2008 — Кейптаун, Гуанчжоу, Лос-Анджелес, Сан-Франциско; 2009 — Дурбан, Луанда.

2010

Dubai World Central  - Международный аэропорт Аль-Мактум
В районе Dubai World Central открывается Международный аэропорт Аль-Мактум, который начинает обслуживать коммерческие рейсы. С 2014 года грузоперевозки Эмирейтс SkyCargo осуществляются в DWC.

2012

Партнерство Эмирейтс и Qantas

Эмирейтс и Qantas подписывают договор о коммерческом партнерстве, в результате которого пассажиры обеих авиакомпаний получают возможность беспосадочных перелетов в Австралию и другие международные пункты назначения, без учета программы лояльности для часто летающих пассажиров и перелетов международного класса.

Это долгосрочное коммерческое партнерство предусматривает не только код-шеринговое соглашение, но и интегрированное сетевое взаимодействие с согласованным ценообразованием, продажами, расписанием, а также программами лояльности.

2013

Первая в мире галерея для самолетов A380

В Международном аэропорту Дубая открывается галерея А, построенная специально для аэробусов А380, в результате чего пропускная способность аэропорта увеличивается до 75 миллионов человек в год.

Став новым домом для авиалайнеров А380 Эмирейтс, галерея А имеет зоны отдыха для Первого и Бизнес-класса общей площадью более 19 000 м 2 с возможностью отдельного выхода для посадки на верхнюю палубу.

2014

Самый дорогой авиационный бренд

Согласно Brand Finance, Эмирейтс является «Самым дорогим авиабрендом» в мире и самым дорогим авиабрендом на Ближнем Востоке. Оценочная стоимость Эмирейтс составляет 3,7 миллиарда долларов США.

2016

Эмирейтс названа «Лучшей авиакомпанией в мире»
Эмирейтс получает звание лучшей авиакомпании мира и 12-ю по счету награду в категории «Лучшая развлекательная система на борту» по версии международной премии Skytrax World Airline Awards 2016.

2017

Партнерство с flydubai
Эмирейтс и flydubai объявляют о стратегическом партнерстве, подразумевающем масштабное код-шеринговое соглашение, согласование расписаний и оптимизацию маршрутных сетей.

2017

Приходит время перемен

Эмирейтс представляет первые в мире персональные карты Первого класса с беспрецедентным уровнем роскоши и уединения.

Кардинально новый формат, разработанный в сотрудничестве с Mercedes Benz, впервые представлен в рамках мировой рекламной кампании с участием известного телеведущего и автомобильного эксперта Джереми Кларксона.

2019

Заказ на 30 самолетов Boeing 787-9

На авиашоу в Дубае Эмирейтс приобретает 30 самолетов Boeing 787-9 общей стоимостью 8,8 млрд долл. США.

Эта сумма добавляется к заказу самолетов Airbus A350 в размере 16 млрд долл. США. В результате общая стоимость заказа на авиашоу в Дубае составляет 24,8 млрд долл. США.

2019

Рекордный рейс

Рейсом Эмирейтс EK2019 летит более 540 волонтеров 145 разных национальностей — это новый мировой рекорд по количеству разных национальностей на борту самолета, занесенный в Книгу рекордов Гиннеса.

Исторический рейс A380 проходит в честь Национального дня ОАЭ и Года терпимости ОАЭ и демонстрирует разнообразие и единство граждан и жителей страны.

0

направления добавлено в 2010–2019 гг.

Объединяя мир через Дубай

2010 — Токио-Нарита, Амстердам, Прага, Мадрид, Дакар, Медина; 2011 — Басра, Женева, Копенгаген, Санкт-Петербург, Багдад; 2012 — Рио-де-Жанейро, Буэнос-Айрес, Дублин, Лусака, Хараре, Даллас/Форт-Уэрт, Сиэтл, Хошимин, Барселона, Лиссабон, Вашингтон (округ Колумбия), Аделаида, Лион, Пхукет; 2013 — Варшава, Алжир, Токио-Ханеда, Стокгольм, Кларк, Конакри, Сиалкот, Кабул; 2014 — Тайбэй, Бостон, Абуджа, Чикаго, Осло, Брюссель, Будапешт; 2015 — Бали, Орландо, Болонья, Стамбул через аэропорт им. Сабихи Гёкчен; 2016 — Себу, Ханой, Янгон, Форт-Лодердейл; 2017 — Ньюарк, Загреб, Пномпень; 2018 — Лондон (Станстед), Сантьяго-де-Чили, Эдинбург; 2019- Порту, Мехико (с 9 декабря).

2020

Компания Эмирейтс названа крупнейшей международной авиакомпанией
Эмирейтс остается крупнейшей международной авиакомпанией по мере восстановления отрасли после пандемии COVID-19, в 2020 году перевезя 15,8 млн пассажиров.

2021

Павильон Эмирейтс
Павильон Эмирейтс открывает свои двери для посетителей выставки «Экспо-2020» в Дубае, демонстрируя будущее коммерческой авиации.